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高溫，打氣不足、主機(jī)超壓，壓縮空氣中含油，電念頭過載，以上是螺桿空壓機(jī)最常見故障。主機(jī)高溫通常是散熱器灰塵太多，引起擁塞，導(dǎo)致散熱不良，用氣先從上到下吹，再從下向上吹動(dòng)灰塵、而后檢討油位是否足夠。假如切實(shí)無奈吹凈,英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)，要把散熱器拆下，先用鹽酸噴灑,寶勒特空壓機(jī)，而后用水沖刷。，螺桿三濾［空濾芯，機(jī)油過濾器，油氣分離芯］要按頤養(yǎng)周期準(zhǔn)時(shí)改換新品，更換機(jī)會(huì)油也要調(diào)換新油，舊油要放凈,博萊特空壓機(jī)，可用手按趁勢滾動(dòng)主機(jī)輪。嚴(yán)禁二種不同品德的油混雜應(yīng)用，否則會(huì)引起主機(jī)和油路體系積炭,空壓機(jī)維修保養(yǎng)。供氣不足，通常是進(jìn)氣閥故障引起的,英格索蘭空壓機(jī)維修，先檢討銜接主機(jī)旁通進(jìn)氣小孔到進(jìn)氣閥旁邊單向閥是否畸形先將空濾芯拆下，開機(jī)，用手指按住進(jìn)氣閥小孔，看看會(huì)不會(huì)吸氣，不吸氣故障在單向閥，畸形時(shí)開機(jī)4秒鐘后，油桶內(nèi)氣壓升至0 6mpa時(shí),保壓閥開啟，壓縮空氣加到進(jìn)氣閥閥體，因彈簧的作用，開啟閥門，主機(jī)負(fù)載運(yùn)行，壓縮空氣跟油進(jìn)入油桶，經(jīng)油氣分別器分別后通過散熱器，緊縮空氣經(jīng)止回閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，機(jī)油冷卻后經(jīng)機(jī)油過濾器過濾后回路至主機(jī)，主機(jī)超壓，便用PLC把持體系呈現(xiàn)主機(jī)超壓，要先檢查壓力傳感器，SP2壓力開關(guān)，進(jìn)氣閥和卸荷電磁閥等，超壓停機(jī)后，故障消除后，按住緊迫停機(jī)鍵5秒后，警示消散后方能開機(jī)。壓縮空氣含油，故障在回油管止回閥小孔梗塞和油氣分離器過時(shí)應(yīng)用。電機(jī)過載，先檢查三相電源是否安穩(wěn)，電壓是否合法，開機(jī)丈量各組電流是否瀕臨。然后檢查電念頭軸承，壓縮機(jī)軸承，交換接觸器觸點(diǎn)是否破壞。微機(jī)處置器PLC的調(diào)換，海內(nèi)廠家大批采取歐姆龍和施耐德兩類PLC，各廠家有各自編程序，改換PLC，只能廠家供給的新品，就是價(jià)格太高，造成PLA破壞大體是受潮，雷擊引起的，連帶變壓器也會(huì)銷毀，拆下舊的PLC要先記載各接線點(diǎn)地位，和壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)、因?yàn)镻LC價(jià)格昂貴，要確認(rèn)連線無誤后方能開機(jī)運(yùn)行。拆下舊的PLC要先記載各接線點(diǎn)地位，跟緊縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)、因?yàn)镻LC價(jià)錢昂貴，要確認(rèn)連線無誤后方能開機(jī)運(yùn)行。拆下舊的PLC要先記載各接線點(diǎn)位置，和壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)、因?yàn)镻LC價(jià)錢昂貴，要確認(rèn)連線無誤后方能開機(jī)運(yùn)行